马自达CX-5自去年7月以进口形式在华销售以来，市场表现可圈可点，而在全球范围内，该车型已经获得了20万辆的销售成绩。而CX-5的国产之事也提上日程，近日网通社走访了北京地区多家长安马自达4S店后了解到：国产CX-5现已可以接受预定，预计售价在18万元左右，相比进口CX-5，国产车型在入门级价格上降低了约5万元，并在配置上有所提升，如加入了行李架、能量回收系统等。

国产CX-5将于8月下旬上市 首推2.0L四款车型

目前以进口形式在华销售的马自达CX-5只有搭载2.0L引擎的车型，该款发动机最大输出功率为113kw，峰值扭矩为198N·m。那么，国产CX-5的相关指标如何呢？网通社在走访长安马自达4S店时，其店内工作人员表示：国产马自达CX-5将于今年8月下旬正式上市，现已接受预定，定金在5000-10000元，先期首推2.0L车型，分别为6MT两驱低配、6AT两驱低配、6AT四驱中配以及6AT四驱高配共计四款。此外，新增的2.5L车型将在今年年底推出。此款2.5L“创驰蓝天”引擎的最大输出功率为120kw，峰值扭矩为205N·m。

入门级价格有望降低5万元

随着马自达CX-5的国产，其在售价上将比现款在售的进口CX-5有所降低，预计价格在18万-23万之间，比现款进口车型入门级价格降低了5万元左右。国产CX-5上市后，将在与东风本田CR-V（19.38万元）和一汽丰田RAV4（18.78万元）等同级别车型竞争中占据售价方面的优势。此外多个长安马自达4S店的销售人员向网通社透露：未来随着CX-5国产技术的成熟，还有望推出简配版本，届时入门级价格还会进一步降低。

国产CX-5配置提升 增行李架、能量回收系统等

马自达CX-5国产后配置将基于进口版车型有所提升，有可供选装的行李架、倒车影像、9扬声器的Bose音响以及真皮座椅内饰等，前排座椅经过了重新的设计，以至于提升了后排乘客腿部的空间，该款车型还融入了降档加速开关等技术。网通社了解到：将于今年年底推出的2.5L车型中，还融入了制动能量回收系统（i-ELOOP），并且国产后的CX-5与现款进口车型同样具备了发动机智能启停系统，更加突出了CX-5国产后对燃油经济性的重视。

“魂动”的设计、“创驰蓝天”技术的应用以及全新配置的融入，使得国产化马自达CX-5不仅在价格方面更加亲民，而且具有更高的配置。随着国内SUV市场的持续升温，CX-5的国产将有望促进该车型销量的进一步提升。（网通社 2013年6月19日 北京报道）

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