在距离上海车展开幕前不久，宝马与华晨的合资公司亮相了其全新品牌“之诺”，作为首个在华推出“合资自主”的豪华品牌，宝马的进入无疑让“合资自主”这个曾经备受争议的话题再次得到关注。在本次上海车展的开幕后，各大厂商纷纷在此领域展出全新车型，这其中东风悦达.起亚、一汽丰田及广汽丰田均首次推出了“合资自主品牌”车型，而作为较早推出自主品牌的广汽本田，其也在本次上海车展上展出全新一代理念S1车型。

四大品牌携合资自主车型 亮相上海车展

在此次上海车展上，东风悦达.起亚发布了其合资自主品牌“华骐”，并带来了首款概念车HORKI 1。而丰田在华两家合资企业一起丰田与广汽丰田则带来了两款电动概念车，此外推出合资自主品牌多年的广汽本田理念，也推出了其全新一代理念S1车型。

东风悦达.起亚合资自主品牌“华骐”发布

在本次车展上，东风悦达.起亚发布了全新品牌“华骐”，虽然此前曾多次曝出其相关信息，但是其概念车的亮相，仍然给人眼前一亮的感觉。东风悦达.起亚总经理苏南永此次在上海车展期间接受采访时表示：“华骐品牌一直在储备中，其将定位高端产品，量产的计划定于2015年上半年左右。”而根据此前公布的计划，在2014年东风悦达起亚产能将达到100万台，随着产能的提升，届时我们将有望看到华骐品牌的首款量产车型推出。

一汽丰田、广汽丰田合资自主车型亮相

在合资自主发展上，日系“三大品牌”中本田与日产均已推出理念及启辰品牌，就目前情况而言，双方已在对应细分市场中也站稳脚跟。作为并未进入合资自主领域的丰田汽车，其在本次车展上带来了两款全新概念车，分别为一汽丰田的朗世EV和广汽丰田的EV概念车。而一直将混动技术作为其发展核心的丰田品牌而言，此次却推出了两款电动概念车，丰田中国相关人士在接受采访时表示：“选用EV纯电动概念车作为首款车型，是因为丰田认为中国市场需求是多元化的。而丰田更希望强调的是，在合资自主产品上，决不会有过时的技术，作为高起点的合资自主品牌，将以全新的技术面貌示人。”

广汽本田合资自主品牌理念 推出换代车型

2007年，广汽本田首开国内汽车行业的先河，宣布成立国内首个“合资自主”品牌-理念。随后，在2010年理念品牌发布首款车型“理念S1”，新车在当时曾受到业内及消费者的广泛关注。而在经历了将近6年的发展，旗下理念S1车型也迎来了换代。据了解，全新理念S1在原有基础上对外观与内饰进行了升级。首先外观上，全新理念S1增加前部骨骼的气势，车身前部做了调整和加长，并达到4460mm。而在配置方面，全新一代理念S1在同级别中率先搭载的LED行车灯及尾灯，可以说较现有车型做出了很大调整。

在此次上海车展期间，留给我们印象最深的是多数企业在发布时均表示将“合资自主”品牌推向高端市场，并未就量产车型的推出做出过多表示，可以说合资自主品牌对于合资企业的内部的意义高于量产车型的推出，但是从此次上海车展期间所亮相的合资自主品牌而言，在经过了几年的磨合后，合资自主领域逐步将赢来新一轮的竞争。（网通社 2013年4月22日  北京报道）

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