吉利与沃尔沃在去年达成协议将共同研发全新小型车平台，并且将基于此平台打造各自旗下的全新车型，而沃尔沃下一代紧凑级车V40将基于该平台打造，未来吉利推出的全新小型跨界车型也将有望基于该平台打造。此前吉利汽车销售公司总经理刘金良先生在接受网通社采访时表示：吉利汽车旗下子品牌到2015年将会有多款小型跨界车推出。

在去年成都车展期间，吉利汽车销售公司总经理刘金良先生在接受网通社采访时表示
：“目前吉利汽车正在研发1.5T发动机。”而未来吉利全新小型跨界车有望搭载吉利独立研发的1.5L涡轮增压发动机。

吉利与沃尔沃合作 共同研发小型车平台

2012年初，吉利与沃尔沃达成了技术转让协议：吉利控股旗下品牌将会被允许使用沃尔沃汽车授权的先进技术，同时吉利与沃尔沃也将开发小型车平台。未来沃尔沃下一代V40将基于此平台所打造，而吉利全新小型跨界车也将出自此平台。

英伦/帝豪/全球鹰小型跨界车 与V40共享小型车平台

近日瑞典沃尔沃汽车制造商宣布：将与吉利集团再次合作，在瑞典哥德堡建立新的研发中心。目的在于能够通过模块化的机构设计，让更多的车型都能以相同的平台进行研发。未来吉利英伦SX5、吉利帝豪EX6以及吉利全球鹰GX5等小型跨界车与沃尔沃下一代V40都将基于此平台研发。如此一来不但可以进一步降低研发成本，同时产品的研发周期也将得到有效缩短。

吉利研发1.5T引擎 全新小型跨界车将搭载

面对自主品牌逐步推出自主研发的增压引擎的发展趋势（如长城1.5T等），吉利汽车也将推出符合中国消费者需求的全新引擎以及车型。目前其正在研发1.0T、1.3T、1.5T以及1.8T多款增压引擎。而全新1.5L涡轮增压发动机未来有望搭载到吉利全新小型跨界车上，小排量增压引擎的搭载也能使新车具有更加的燃油经济性。

新车将与长城C20R、长安CX20等车型竞争

随着吉利小型跨界车的相继推出，消费者将拥有更多的选择。而吉利全新小型跨界车还承担着与长城C20R以及长安CX20等车型竞争的任务，若未来新车搭载吉利自主研发的1.5T发动机（长城C20R与哈弗M4均搭载1.5L自然系吸气引擎），其在燃油经济性上将更为突出，这一点也将成为新车开拓市场的最大优势。（网通社 2013年3月20日 北京报道)

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