开着领克02 Hatchback封山劈弯 是什么体验?

国产车测试原创

王啸辰

编辑

2021-06-17

从03+到02 Hatchback,领克正在用实际行动去践行自己个性、运动的品牌形象。从实际体验看,领克02 Hatchback都是一款表里如一的“小钢炮”。

导语

早在领克03+推出的时候,外界就在猜测领克会不会推出一款更加纯粹的高性能两厢“小钢炮”。毕竟,像我这样“上了岁数”的人,提起小钢炮本能想到的无外乎GTI、ST等等两厢性能街车。当然除了先入为主的观念外,两厢性能车无论是视觉效果还是可玩性,显然都更符合“小钢炮”的身份。万幸,领克显然察觉到了大家的呼声和期盼,并在时隔2年后带来了一款更具玩乐精神的性能车——02 Hatchback。

此前,我们已经对领克02 Hatchback进行了详细的试驾体验和性能测试。从实测结果看,领克02 Hatchback的性能的确符合“小钢炮”的定位,并且实测成绩与官方数据十分吻合。简言之,这是一台可以“跑得很快”的车型。有关性能测试详情,您可以点击下方的相关阅读进行了解。



但测试归测试,领克02 Hatchback到底能不能给我们带来足够有趣的驾驶体验呢?为了解答这个疑问,领克官方安排了一次用心良苦的试驾活动。与常见的公路试驾不同,此次我们将在极富挑战性的山路环境,对领克02 Hatchback进行体验。

在介绍试驾感受之前,我们有必要先了解一下领克02 Hatchback“进攻”山路的资本。与此前推出的领克03+类似,领克02 Hatchback在硬件规格方面没有任何含糊,并且还针对其运动化的定位需求,对变速器逻辑、底盘悬架等进行了特别调校。

从硬件规格和账面数据看,领克02 Hatchback的确很符合一款“小钢炮”的身份。在足够硬核的技术支持下,领克似乎也对这款车型的实际表现充满信心。既然如此,现在是时候在山路中去验证一下,领克02 Hatchback是不是一款跑得很快,但也充满驾驶乐趣的车型呢?

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第一页:尽情玩耍的前提是硬件规格足够强悍
第二页:山路驾控体验 新晋级“小钢炮”名不虚传
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