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2021-05-16

在国内的合资品牌中级车市场竞争是非常激烈的,各大厂商都在这个级别拿出了各自的看家本领,因此各款车型的产品力也都非常出色,要想在这个市场上出人头地同样非常困难,稍

导语
      在国内的合资品牌中级车市场竞争是非常激烈的,各大厂商都在这个级别拿出了各自的看家本领,因此各款车型的产品力也都非常出色,要想在这个市场上出人头地同样非常困难,稍有不慎可能立刻就会被竞争对手甩在身后。

      而这个级别当中却有一个特立独行的存在,它就是马自达6阿特兹,那么这台阿特兹的产品力到底如何呢,今天就来聊聊这个问题。

阿特兹的产品力如何
 
      熟悉马自达的人对阿特兹上搭载的动力总成一定都不会陌生,这套2.0L+6AT和2.5L+6AT在阿特兹身上存在的时间已经很久了,尽管竞争对手们已经纷纷开始换上涡轮增压发动机,但是马自达似乎并没有这样的打算,即使是这次改款阿特兹的动力总成也没有变化。

      马自达能如此做是有原因的,那就是马自达对阿特兹上的这两套动力总成有充足的信心。尽管jue对动力不强,但是只要体验过阿特兹的人没有对这两套动力总成不夸奖的。无论是2.0L还是2.5L发动机输出都非常线性,这种平顺性是其他涡轮增压发动机所无法比拟的,尽管2.0L发动机的动力稍有些不足,但是2.5L发动机就已经能满足jue大多数场合了。

      此外,这台阿特兹的变速箱也是一个非常值得说的地方,即便是对车不太懂的朋友也多多少少听过马自达在变速箱上的造诣。虽然没有那么多的档位,但是这台6AT却能够比那些档位更多的变速箱更好的理解你的意图,在日常驾驶的时候,它积极升档保证动力的平顺性,而在激烈驾驶的时候,它又能非常准确快速的降档以响应你对动力的需求,这样的表现除了宝马的8AT之外,真的很难有超过它的了。

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