而在入门级的新能源市场中，宏光MINIEV属于现象级的存在。但其的较短的续航，以及双门的设计，让它更多是为了满足最基本的代步。如果人口多一点，想要活动的半径远一点，在入门的纯电市场现在有了一个新选择，那就是东风EV EX1。

 看到眼前的这台你或许有些眼熟，它其脱胎于雷诺K-ZE，后来又叫做东风雷诺e诺。之后又在东风汽车集团下面，换了很多“马甲”，比如东风风光E1、启辰e30、风神EX1等等。

 但从现在开始，东风汽车旗下这些电动车，都将归于东风新能源旗下，今天这台东风EX1就是东风新能源的第一款车。

 现场公布了三款车型的价格，分别为智灵版4.57万元、质行版4.97万元、智享版5.27万元。