由于政策方面对皮卡车型的放宽，很多厂商在商用车这边再次发力，长安凯程F70这款车是与PSA（标志雪铁龙）合作打造，所以车辆细节设计有很多法国味道，而今天主要体验的还是车辆的越野性能，它的实力如何我们还得往下看。

之前同事已经参加过长安凯程F70的试驾活动，点击下方链接跳转。

车辆有三种发动机可选2.5 T、1.9T柴油和2.4T汽油，同时有国五国六之分，2.5T柴油与2.4T汽油发动机两套动力均配备的是6速手动变速箱，未来会推出自动挡车型。

长安凯程F70使用的是博格华纳分时四驱系统，同时后桥上配有差速锁，而车辆的低速四驱可放大2.48倍的扭矩，可最大牵引3.9吨，整体看来车辆的“野味”比较足。

在钢板弹簧悬挂中长安凯程F70的滤震效果算是不错的，再有一点就是车辆的前后排座椅十分柔软，这也有效的过滤掉一部分的振动，悬挂的支撑能力比较足，车身也有着比较好的姿态。

礁石路是一个比较考验轮胎的地方，锋利的石头刺破轮胎，所以一般乘用车轮胎基本很难应对，车辆配备的AT胎在这里发挥了作用，同时在琐碎的礁石路面方向盘并不会有乱晃的情况，稳住油门缓慢通过就可以。