比亚迪开启战略新征程 第一百万辆新能源乘用车下线

新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。比亚迪第100万辆新能源汽车下线，成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的车企

厂商要闻2021-05-26 10:18:40

同比劲增近16% 沃尔沃9月在华销量超1.73万辆

今年8月初，沃尔沃在华累计销量突破一百万辆，迎来了新的里程碑。日前，网通社从官方获悉，在刚刚过去的9月份，沃尔沃在华销量再创新高，共计销售新车17,270辆，同比劲增近16%，已连续6个月保持销量双位数增长。

行业2020-10-13 10:58:10

汉兰达100万销量达成 纪念版上市/售价32.58万元

日前，网通社从广汽丰田官方获悉，截至2020年，汉兰达国内累计销量已经突破百万台，成为首款累计突破百万辆的中大型SUV。据悉，丰田汉兰达还连续4年保持1-3年保值率同级第一，同时保养指数与易损耗零部件负担指数也为同级最低。此外，为了纪念销量达成百万，丰田还推出汉兰达百万纪念版车型，售价32.58万元。

新车2020-10-12 11:50:35

一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

新款EU5实车亮相 内外换装“BEIJING”新LOGO

10月27日，网通社从北京汽车官方获悉，新款EU5在北京汽车株洲基地第百万辆整车下线仪式上正式亮相。新车整体设计与现款基本一致，最大变化是内外换装了全新的“BEIJING”品牌徽标。续航方面，EU5 600车型综合续航可达501公里。

新车2019-10-27 13:00:51

"质"与"量"并行 本田在新四化领域稳步前进

本田汽车在面对中国汽车市场下行的情况下，今年第一季度取得了不错的市场表现，同时东风本田和广汽本田两个合资公司也有不错的发挥。在2019上海车展上，本田中国本部长水野泰秀向网通社表示：“本田的两家合资公司都各自向更高的目标去挑战，提出迈向一百万辆，同时我们重点考虑产品的‘质’也同步要跟上。”而在“质”造上，本田汽车则是紧随时代变化，在新四化的四个领域中，保证各领域稳步推进，并且推陈出新，将新技术应用在产品上，满足各种消费需求，以便应对市场中的各种挑战。

行业2019-04-23 00:00:01

沃尔沃"护驾"成都双遗马拉松 6年造百万辆新能源

伴随着沃尔沃汽车集团全球高级副总裁，亚太区总裁兼CEO袁小林先生的一声鸣枪，以“路⋅见不凡，力行无疆”为主题的2019沃尔沃汽车成都双遗马拉松正式燃情开跑，来自世界各地的三万余名参赛者汇聚四川都江堰，在“最美赛道”尽情享受跑步的激情与乐趣。

厂商要闻2019-03-19 10:10:00

先期投资80亿元 长城汽车整车项目正式落户泰州

长城汽车2018年销量达105万辆，连续三年突破百万辆，长城汽车将2019年度的销量目标定为120万辆。日前，网通社从官方获悉，泰州市人民政府与长城控股集团正式签约，投资80亿的长城汽车整车项目正式落户泰州港经济开发区。

行业2019-02-20 21:24:50

车轮君爱嘚啵：浅谈今年销量能超百万车企那点事

嘚啵嘚啵，爱嘚啵，第八期《车轮君爱嘚啵》来了！在春节来临之际，部分车企都公布了2019年销量目标，其中不乏大众、长城、丰田、长安等重量级企业。而在国内众多车企中销量能达到百万辆级别的企业少之又少。车轮君经过梳理后发现，它们依然在大市场环境不好的情况下定制百万辆销售目标！下面就让我们一起来简单了解一下。

行业2019-02-05 07:00:01

年销百万辆已成常态 长城2018领跑三大细分领域

2018年，中国车市略显低迷，不少车企的销量均出现了明显下滑，不过作为自主品牌中的佼佼者，长城汽车却创造了连续三年销量突破百万辆的骄人业绩。日前，网通社从长城汽车官方获悉，企业2018年累计销售新车105.3万辆，其中，哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩，分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。

行业2019-01-08 22:06:22