豪华依旧/增48V轻混 试别克新款昂科旗艾维亚

艾维亚在别克品牌的产品阵容中代表着高端，且拥有专属的设计和配置，那新款昂科旗艾维亚表现如何呢？

评测2021-09-07 09:52:22

续航只是亮点之一 试驾一汽-大众奥迪e-tron

作为奥迪面向电气化转型推出的代表车型，e-tron在设计感、规格配置、动力性能以及驾驶质感等方面，都拥有传统豪华汽车品牌独有的核心亮点。

评测2021-07-28 07:00:01

设计改变/配置再加料 试驾广汽埃安AION S Plus

AION S是广汽埃安旗下的一款重量级的产品，加了“Plus”后缀之后的AION S Plus，它会给我们带来什么样的表现呢？

评测2021-06-16 08:16:47

15万最舒适的大五座SUV 体验启辰星

15万元的SUV市面上一抓一大把，而且各个车型在科技、动力、配置上都差不多，同质化严重让本来可能就纠结的你更加纠结了，最后只能凭外观选择。当然，也肯定有不少的消费者有明确的购车需求，例如就是要200匹马力，就是要超大中控屏，就是要舒适等等的需求。今天笔者就为大家介绍一款15万内“最舒适”的大五座SUV，启辰星，看看它如何演绎舒适。

评测2020-12-14 13:59:57

以科技和运动重塑入门级SUV 动态体验领克06

提起小型SUV，可能广大消费者对其的认知大多停留在够用的入门级的动力、勉强够用的空间、不多奢望的科技配置等。而作为领克汽车的全新入门级车型，领克06希望通过科技加成和运动强化改变用户对小型SUV的固有印象，那么这款车型的实际表现如何？我们一起来看看。

评测2020-11-04 02:32:52

8万元的差价到底少了什么？深度体验奔驰EQC 350

今年6月，奔驰EQC家族增加了一款新车型——EQC350，以往纯电动车的尾标大多是标注续航里程，在拿到新车的详细参数前，笔者一直以为奔驰要推出一款续航里程约350公里左右的入门版EQC。但万万没想到，EQC350和EQC400的续航里程均为415公里，而售价则相差了8万元。那么这“50”差距到底在哪儿呢？今天我们就一起来找找“茬”。

评测2020-10-25 01:09:47

奔驰新款E级动态+静态全攻略 这才是最完美版本

毫无疑问，梅赛德斯-奔驰E级轿车在国内豪华品牌中大型轿车领域，绝对是个不可或缺的存在。凭借三叉星品牌带来的强大感召力和对手难以企及的豪华感，让奔驰E级在一直位居同级前列。不过在现款第十代E级上市的那个时间节点，也就是2016年左右，有一点值得注意，就是在那会车辆的智能网联普及还处于很初级的阶段，无论普及的车型还是功能性，都无法与现在的产品相比。所以一直以来，第十代奔驰E级都依然在用COMANDOnline系统。就在前阵子，奔驰新款E级正式上市，新车本次最大的一个升级点就是全面提升包含智能网联在内的科技配置水平，甚至下放了不少全新S级才有的功能，产品实力的提升非常明显，可以说奔驰新款E级是真正第十代车型的“满配”版本。随着新车的上市和发布，现如今我也拿到了奔驰新款E级的详细资料，并且做了详细的测试，在本篇文章中，关于奔驰新款E级的升级点都有了。

评测2020-10-23 07:00:01

不容小觑的新生力量 测试小鹏P7四驱高性能版

纵观国内电动车市场，大部分传统厂商和造车新势力更愿意把精力投放到SUV和紧凑型轿车市场，而很少涉及“游戏难度”更高的中型纯电动轿车领域。作为新能源造车新势力中的一员，小鹏汽车的全新纯电动中型轿跑车——小鹏P7在今年4月推向了市场，其4.3秒的百公里加速成绩，706公里的续航里程，布雷博的制动卡钳等亮眼的参数和配置，成为了中型轿车乃至整个新能源市场的焦点。

评测2020-09-10 07:00:01

超出本身价值的体验 试驾五菱宏光MINI EV

我们时常能在小区内见到一些老年代步车，它们虽然有着与传统汽车相似的外观和内饰，但汽车应有的安全性配置却极度匮乏，说是三无产品也不为过。这种车型在市场销售了多年，一直以来也没有任何一家正规的汽车厂商推出相应的车型来替代这些三无产品。正所谓人民需要什么，五菱就造什么。在经过大量的市场调研和分析后，五菱汽车推出了宏光MINIEV来替代这些三无产品，并将用户群体不仅局限在老年群体。

评测2020-08-14 08:57:56

造型更运动科技配置更丰富 试新款东风本田CR-V

作为SUV当中的一名老将，东风本田CR-V自从2004年进入中国市场以来，就备受消费者热爱，至今CR-V在国内累计销量已经超过200万台，而在7月中旬，CR-V也将迎来中期改款，新款车型究竟有何变化呢？今天咱们也一起来探讨！

评测2020-07-03 09:09:09