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: 百公里油耗1.3L MG领航PHEV将于12月15预售

日前，网通社从官方获悉，MG领航PHEV将于12月15日开启预售。新车外观采用第三代名爵家族设计语言，整体运动感十足。配置方面，MG领航PHEV配备12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控显示屏、斑马Venus智行系统、车家互联等智能设备。动力方面，该车由1.5T发动机+永磁同步电机组成，百公里综合油耗1.3L。

新车2020-12-10 17:31:18

: 广州车展实拍奔驰GLE 350e 市区通勤几乎不用油

梅赛德斯-奔驰最近两年一直在强调自己的全新动力系统序列，EQBOOST（轻混）、EQPOWER（插电式混动）以及EQ三大系列纷纷落地，其中EQBOOST已经大面积普及到奔驰产品线，例如1.5T+48V智能电机组合，而EQ系列也有EQC推出。不过想必对于不少人来讲，在现如今能靠谱实现的新能源方案里，插电式混动才是王道，没有里程焦虑，短途上下班几乎不用油，车辆动态响应还好。在插电式混动刚出现的那个年代，这项技术曾不被看好，最关键的就是与非插电式混动相比，那会的插电式混动大多不支持电池快充，也没有动能回收系统，但现如今的插电式混动早已融合了这两项技术，反而让非插混有些黯然失色，消费者的兴趣陡增，厂家的积极性也更高。而在现如今的插电式混合动力系统领域，奔驰的EQPOWER已经用上了第三代技术，续航里程更长，充电效率更高。在本次车展上，首款搭载最新EQPOWER技术的车型-奔驰GLE350e4MATIC正式上市，当我一边拍摄一边体验后我认为，这车绝对值得买。

导购2020-11-23 08:45:03

: 重新定义豪华SUV 试驾大众途锐eHybrid

16年前，当笔者看到挂着大众标和W12的越野车出现在一些美国大片的追车镜头时，就对那台有着硬汉风格的越野车很深的印象。16年后，那台车已经从第一代发展到了第三代，从霸气转型为年轻，它就是大众途锐。

评测2020-11-10 09:39:45

: 中国技术崛起！一汽自主研发1.5T发动机获称号

日前，网通社从官方获悉，红旗H5搭载的1.5T发动机荣获“中国心”2020年度十佳发动机称号。此款发动机是中国一汽自主第三代汽油机，采用11.5超高压缩比米勒循环，同时采用了智能热管理、电控活塞冷却喷嘴，变排量机油泵等九大技术，实现燃油消耗率低至218.6g/kW·h，热效率高达39.06%。

行业2020-11-05 09:51:29

: “一数科技”携手“一汽奔腾E01“首次亮相北京车展

中国激光虚拟显示与交互领军企业—北京一数科技有限公司（简称“一数科技“），与一汽富晟集团，共同携手一汽奔腾品牌全新上市车型E01，首次亮相北京车展。作为中国近年崛起的黑科技企业，一数科技主要应用领域是消费类电子、在线教育、轨道交通和智能汽车。一数科技展位位于E2馆213号“智能汽车黑超科技馆”，重点演示了已经在奔腾E01车型上前装的AR智能尾门控制系统，以及智能汽车AR-Hud(第三代智能抬头显示系统)、车内生命活体检测、车窗人脸/虹膜生物识别系统、智能4S店销售顾问和卡车行车安全激光预警系统等全新一代领先技术和应用场景。

厂商要闻2020-09-28 16:24:12

: 混动门槛更低了东风本田享域锐·混动购车手册

在如今环保意识、节能减排越来越深入人心的背景下，混动车型作为迈向新能源时代的重要过渡产品已经得到了广泛认可，在纯电动产品仍然有许多关键问题没有解决的前提下，混动车型不仅是目前车企实现节能减排的途径之一；对消费者而言，在不影响日常生活的前提下比燃油车更省油。作为混动技术的领跑者之一，东风本田此前推出了包括CR-V、INSPIRE和艾力绅在内的锐•混动车型，进入2020年，为了满足更多消费者的用车需求，东风本田享域锐•混动已经呈现在消费者面前，新车共推出四款车型，官方指导价为13.99万-16.69万元，动力系统搭载东风本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混动系统。

导购2020-09-25 09:09:36

: 本田享域锐·混动上市售13.99万-16.69万元

9月20日，网通社从官方获悉，东风本田享域锐·混动正式上市，新车指导价为13.99万-16.69万元。动力系统搭载东风本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混动系统。同时，新车成为继CR-V锐·混动、INSPIRE锐·混动和艾力绅锐·混动之后，东风本田国产的第四款混动车型。至此，东风本田也成为行业内首个构建起SUV+轿车+MPV的全车系混合动力家族的车企。

新车2020-09-20 17:43:51

: 纯电续航达70km 数说第三代名爵6 PHEV三电技术

就在本月，笔者在上海试驾了第三代名爵6PHEV，其不仅在颜值和智能配置的表现上十分出色，70km的纯电续航、百公里综合油耗1.1L以及6秒破百的加速能力更是让第三代名爵6PHEV在同级中占有绝对的优势，并且实际的动态表现也非常出色。第三代名爵6PHEV能有如此优秀的表现，正是得益于其搭载了荣获国家科学技术进步奖，并拥有四项国际专利的上汽新能源三电技术。今天笔者就用最硬核的数字，带大家了解一下第三代名爵6PHEV的三电技术亮点。

导购2020-09-18 09:17:54

: 基础配置十分丰富第三代名爵6 PHEV购车手册

凭借超高的颜值和“3超1唯一”，第三代名爵6PHEV在成都车展一经亮相就备受年轻消费者关注，前不久笔者在试驾体验过后表示并没有让大家失望，依旧是年轻新能源轿车的好选择。在9月12日，第三代名爵6PHEV正式上市，新车推出了两种系列共4款车型，售价区间为14.58-17.28万元，单从价格来看已经诚意满满。更值得一提的是，官方还宣布购车既享6000元红包优惠，相当于实际的售价区间仅为13.98-16.68万元。看到这里相信关注第三代名爵6PHEV的消费者们已经蠢蠢欲动了吧，别急，今天笔者就帮大家选一选，看看第三代名爵6PHEV买哪款最为合适。

导购2020-09-18 07:00:02

: 第三代名爵6 PHEV正式上市售14.58万-17.28万元

9月12日，网通社从上汽名爵官方获悉，第三代名爵6PHEV正式上市，共推出4款车型，补贴后售价为14.58万-17.28万元。动力方面，新车搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，纯电续航里程可达70km，综合工况油耗1.1L/100km。

新车2020-09-12 20:25:25

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