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: 雷克萨斯UX碰撞测试解析乘员防护良好

近日，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：雷克萨斯UX在该机构进行了碰撞测试，并获得最高五星评级。新车在正面和侧面各项碰撞中，均能为车内成年乘员提供足够的安全防护，模拟假人在各项测试中均未受伤。

质量关注2019-05-23 17:15:18

: 全新路虎揽胜极光碰撞成绩出炉乘员保护到位

近日，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：全新揽胜极光在该机构进行了碰撞测试，并获得最高五星评级。新车在正面和侧面各项碰撞中，均能为车内成年乘员提供足够的安全防护，模拟假人在各项测试中均未受伤。

质量关注2019-05-09 19:17:12

: 新款本田CR-V碰撞成绩出炉乘员正面保护到位

近日，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：2019款CR-V在该机构进行了碰撞测试，并获得最高五星评级。新车在正面40%和正面100%碰撞中均能为车内乘员提供充分的保护；在最严苛的侧面柱撞测试环节，此车可为驾驶员假人的胸部提供最低程度的防护。

质量关注2019-03-04 15:19:54

: 买车前先了解下 11款车挑战碰撞测试/看谁更安全

网通社梳理后发现，本次公布的碰撞测试结果中有9款车型获得五星评级，2款获得四星评级，所有参试车辆在各项碰撞测试中对车内乘员均提供了充分的防护。下面我们就为大家解读各参试车辆在碰撞中的表现。

质量关注2018-07-12 19:31:08

: 最严格测试 8款中级轿车小面积正碰横评

25%偏置正面重叠碰撞测试是美国IIHS（公路安全保险协会）推出的“全球最为严苛的安全碰撞考核”。时至今日不少车型均参加了这项测试，其中不乏在国内市场占主流的中级轿车。在这项难度较大的小面积测试中，众多车型的成绩均不甚理想。网通社甄选了中级车市场中的8款主流车型，为大家分析一下它们在IIHS小面积碰撞测试当中的表现。

质量关注2013-12-11 07:00:01

: 新森林人25%正碰解析同级别安全性最佳

森林人是斯巴鲁旗下一款定位于城市与越野兼备的家用SUV，其装备的水平对置发动机再配上斯巴鲁最引以为傲的左右对称全时四驱系统，驾驶乐趣自然不必多说，自去年12月全新斯巴鲁森林人在国内上市以来，一直受到众多消费者的追捧。今年这款车型在美国相关机构进行碰撞测试，而新森林人在安全性方面有怎样的表现，在对相应数据进行统计和汇总后，网通社发现新车在各项碰撞中有均有着令人满意的表现，特别值得一提的是：在众多测试车型均失分的正面25%小面积碰撞测试中森林人取得了良好的成绩，现在我们就带大家去看看这次测试的具体情况。（本文数据来自IIHS）

质量关注2013-10-28 07:00:02

: 新雅阁/凯美瑞等5大中级车安全对比解析

美国公路安全保险协会（IIHS）是目前全球安全测试中最为权威和严格的测试机构之一，该机构每年都会修改车辆安全测试的项目并提升评分标准，以督促汽车厂商不断提高汽车产品的安全性。网通社选择了2013年中国中级轿车市场五款主流的新款车型，分别为：新雅阁、凯美瑞、美版天籁、马自达6以及帕萨特，看看这这五款车辆安全性测试在IIHS碰撞测试当中的成绩表现。

质量关注2013-10-20 21:30:01

: 沃尔沃“代工”阿斯顿马丁进行安全碰撞

网通社了解到，目前阿斯顿马丁的安全碰撞是在沃尔沃总部碰撞试验室里进行的。沃尔沃汽车全球高级安全技术顾问Thomas Broberg在接受网通社专访时表示：沃尔沃安全碰撞试验室除了为沃尔沃轿车进行碰撞测试外，还接受其他机构的委托，为其它车辆进行测试，如阿斯顿马丁、沃尔沃卡车、瑞典军方用车等。

厂商要闻2013-08-26 07:00:01

: 凯美瑞“2013增值版”上市售17.98万起

作为我国中高级车细分市场的标杆车型，凯美瑞上市不到7年，即创造了该细分市场单一车型销量破百万的最快纪录，再树传奇里程碑。3月17日，抢在新世代天籁上市的前一天，广汽丰田重磅推出凯美瑞“2013款增值版”。其中，2.0E精英版售价为人民币17.98万元，2.0G舒适版售价为人民币18.98万元，而2.5G舒适版售价为人民币 20.98万元。凯美瑞2013款增值版在保持原有品质不变的同时，新增了一系列配置与价格的搭配，为消费者带来更多的选择。 VVT-i发动机+6速手自一体变速器作为丰田在华最受追捧的车型之一，凯美瑞以其大气的外观设计和卓越的品质一直在同级别车型中保持着领先优势。此次发布的2013款增值版系列产品，不仅保持了原有产品的优势，为了迎合消费者多元化的用车需求还进一步提升了性价比，使凯美瑞更具市场竞争力。本次凯美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凯美瑞的均衡、领先优势，另一方面继续发掘经济、安全、舒适的“实用价值”，打造出“最高性价比”，为消费者提供物超所值的体验。动力设计方面，凯美瑞2013款增值版的发动机与变速箱配合默契，带来高效动力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”，最大输出功率达到135kW，油耗却低至7.8L，保证强劲动力输出的同时，大幅提高了车辆的燃油经济性。秉承丰田F1赛车积累的技术和经验，凯美瑞2013款增值版在车身设计上运用空气动力学技术，使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。车底空气动力学整流罩，加快了空气流速，减少了涡流并增加尾部稳定性，同时增加了车身下压力，提高了轮胎抓地力。除此之外，后视镜在根部设计成扰流鳍片状，将流经车体的气流扰乱，产生负压，从而在车身两侧形成“稳定力”。不仅如此，专门针对中国城市路况全新调校的前麦弗逊独立悬挂、后全双连杆独立悬挂的设计，大幅提升灵敏度和精准性的同时，保持一流的舒适性，使凯美瑞2013款增值版在各种路况下都能保持平顺和稳定。这进一步凸显了凯美瑞2013款增值版的均衡特质。另外，凯美瑞2013款增值版采用高性能制动管路，进一步提高制动效率，实现同级制动距离最短的刹停效能，提升驾驶乐趣。并且，刹车系统能够根据踩踏板的力度渐进加力，既保证制动的有效性，又保证乘坐的舒适性。 “五星+”安心保障无论是主动安全还是被动安全，凯美瑞都早已有口皆碑，在欧洲E-NCAP碰撞测试中，凯美瑞获得5星级安全认证，在去年进行的C-NCAP碰撞测试中，第七代凯美瑞更获得“5星+”安全认证。这是迄今为止同级车获得的最高安全级别评价。凯美瑞2013款增值版延续其良好的安全口碑，为驾乘者提供“五星+”安全保障。为了确保每位驾乘人员都拥有高品质的乘坐感受，凯美瑞2013款增值版配备了舒适度极高的WIL概念人体工程学座椅，以“Easy Access”人体仿生学易驾理念设计，与人体曲线“贴合度”极高，大大减轻长时间驾乘的疲劳度。此外，溶入了乘员头颈保护技术，既让乘客感到舒适，又能有效化解碰撞给颈椎和头部带来的冲击力。凯美瑞2013款增值版采用了GOA高强度安全车身结构，发生正面碰撞时，能把撞击能量分散到车身各部分，避免乘员舱变形，保护乘员的生存空间。此外，第七代凯美瑞是同级中唯一全车采用高强度钢板的中高级车，让凯美瑞的被动安全性能大幅提升。精益品质一脉相承凯美瑞2013款增值版经过丰田全球一流工厂的精心打造，集所有优势与特色于一身，确保每位顾客都拥有高品质的驾乘感受。其采用精密激光工艺组装，整车车体焊接运用激光焊装技术，整车焊点数量达5000点，令车身各处衔接完美无暇，在保证安全的同时更让消费者深度感受广汽丰田带来的顶尖制造工艺体验。凯美瑞2013款增值版在NVH静音工程方面也极为出色。除了移植航空动力学和F1赛车技术，大幅降低风噪之外，凯美瑞2013款增值版还采用17项全新的静音改善措施，全方位隔绝了发动机噪音、路噪和风噪，使得语言清晰度指数(AI)达到了75%，实现了与豪华车媲美的静谧效果。同时，凯美瑞2013款增值版使用了在高档轿车采用的隔音玻璃，在车身隔音的设计上要求达到超越同级的水准。一般竞品车型前风挡玻璃只有防爆夹层，而凯美瑞2013款增值版前挡风玻璃内置5层隔音膜层，在保证强度的情况下全面降低了迎风噪音。不仅如此，在室内空间方面，凯美瑞2013款增值版提供了同级别车型不具备的尊贵、宽大的空间感。通过前排座椅前移 7mm，以及后排座椅位置后移8mm之后，前后座椅的距离增加15mm达到980mm，实现了同级别最大的前后排距离。前排座椅靠背形状的进一步改良，使得后排膝部空间增加了46mm。同时，凯美瑞2013款增值版具备同级别车型中罕见的可完全打开的后车窗，进一步增添了车内空间的开放感。(网通2013年3月14日广州报道)

新车2013-03-14 11:57:34

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