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: 对话俞经民："双标"共进推动荣威向高端化迈进

上汽乘用车公司副总经理俞经民对双标战略进行了进一步解读，他表示：“全新R标代表上汽荣威中高端新能源汽车的布局，配合全新数字化手段，来尝试‘全时在线、高度透明、一键直达、体验承诺’。而新狮标是焕新升级，更年轻化，新狮标代表荣威的互联网汽车大家庭，拥有更年轻、更动感、更安全、主动净化健康舱等标签。”

明星人物2020-05-19 04:17:19

: 支援抗疫捷豹路虎员工向当地慈善机构捐8千英镑

目前，新冠病毒肺炎疫情仍在欧洲蔓延。近日，网通社从捷豹路虎官方获悉，捷豹路虎哈利伍德工厂员工向当地慈善机构捐款8000英镑，捐款将为部分困难家庭提供必需的用品。哈利伍德工厂员工同时也是英国国家医疗服务体系的志愿者。

行业2020-05-06 14:41:12

: 增10万指标是美丽的误会?盘点高保值新能源汽车

3月24日，商务部在一则《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》通告中，提到“针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标”，一时激起千层浪，这不但引起了大量北京民众的注意，还令汽车股票也集体大幅上涨。不过，出乎意料的是，该资讯的链接已经失效。3月25日，北京市商务局官方微博发布：“北京有关刺激汽车消费措施”尚未研究论证，我们对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意。

导购2020-03-28 10:25:34

: 总有一款适合您 20万元左右合资紧凑型SUV推荐

买车其实是个挺纠结的事儿，又要考虑手里预算，又希望买到心仪车型。如今随着大家的生活水平逐渐提升，SUV车型成为了很多消费者的首选车型。要想买到空间够用价格还不贵的车型，当属紧凑级SUV最吃香。合资品牌中的紧凑型SUV一直是市场中的中坚力量，好的口碑和好的产品力一直颇受年轻消费者和家庭用户的青睐。如果您正考虑买车或者换车，那么在本篇文章中，就为大家推荐四款价格在20万元左右，性价比较高的合资紧凑型SUV。

导购2020-03-14 07:16:55

: 指标已到位？续航510Km的广汽丰田iA5了解一下

丰田汽车一直以高品质以及舒适度的口碑成为大部分家庭购车的首选品牌，然而丰田在中国新能源汽车领域的涉猎才刚刚开始，作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车，广汽丰田iA5或许大家会觉得似曾相识，没错，它就是前不久上市的广汽新能源AionS的兄弟车型，那么这款没有悬挂“牛头”车标的广汽丰田车表现怎样？相信你看完这篇文章或许就能知道答案。

导购2020-02-26 07:00:01

: 打破中高端MPV的沉闷奥德赛锐·混动竞争力分析

随着国内二胎家庭增加以及自驾车旅游的需要，人们对于MPV车型的需求越来越大，特别是中高端MPV，成为许多家庭出行的首选。在国内MPV市场，奥德赛可谓不折不扣的“常青树”，历经17年、四代产品，好看、好开、舒适、省油等特点让奥德赛成为宜商宜家的全能MPV代表车型之一。

导购2020-02-25 07:00:01

: 变废为宝丰田将推废旧电池家庭再利用项目

近日，网通社从外媒获悉，为减少纯电动车废旧电池污染与能源浪费的问题，丰田汽车将与松下和日本中部电力等企业联合推动废旧电池再利用项目。该项目有望提高动力电池的开发效率，降低研发成本并减少环境污染和资源浪费。

行业2020-02-06 13:37:38

: 音乐启迪美好梅赛德斯-奔驰奏响新年音乐会

2020年1月11日晚，梅赛德斯-奔驰新年音乐会于国家大剧院奏响，在这个国家表演艺术的最高殿堂诠释隽永经典，和鸣新岁星愿。逾千名梅赛德斯-奔驰大家庭成员汇聚于此，包括商业合作伙伴、公益合作伙伴、经销商、车主、媒体和打工子弟学校师生，网通社同为大家庭的一员，与在场朋友一起纵享华乐悠扬，祝福美好新年。

厂商要闻2020-01-22 15:52:54

: 长城欧拉销量口碑“欧气满满”，2019年近4万用户加入欧拉大家庭

近日，长城汽车对外公布最新销量数据：2019年，长城汽车全球销量超过106万辆，累计销售新车106,0298辆，连续第四年突破百万销量大关！作为长城汽车进军新能源领域的“先锋军”，欧拉品牌的表现值得关注：2019年，这个成立刚刚一年多的新品牌共卖出了38865辆车，上演令同行艳羡的“欧拉速度”。

厂商要闻2020-01-13 10:45:27

: 一锤定音：两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆，而私家车（私人小微型载客汽车）保有量达到2.07亿辆，首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向，具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车，中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭，目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计，当年共有4.3亿个家庭，每个家庭平均3.02人。截至2018年底，中国人口总数为3.95亿，预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算，全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车，平均每2.3个家庭拥有一辆私家车，也就是说，每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车，提高了9.5辆。当然，以上只是平均数。现实生活中，还有许多家庭没有私家车，有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看，2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离，但是在一些大城市，汽车普及率已经很高，并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示，目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆，达到593.4万辆，位居全国第一，成都419.5万辆，全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计，2.2亿辆小型载客汽车保有量中，私家车2.07亿辆，占比达到94%。其他6%，也就是1300万辆，全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年，国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆，年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代，私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆，平均100个家庭拥有43.5辆私家车，但是还有几亿个家庭没有私家车，中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出，2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔，比2018年增加386万笔，增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为，汽车所有权转移到他人名下，而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计，2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是，还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场，实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外，二手车交易的活跃为新车腾出了空间，有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计，2019年全国新注册登记汽车2578万辆，全国汽车保有量增加2122万辆，当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长，许多汽车还没有到报废期限，所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面，还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用，也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新，以及在用车辆年限逐渐变长，国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%，两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

厂商要闻2020-01-08 17:32:24

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