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东风汽车的相关文章

: 东风有限2020年销量目标161万辆预期增长4.5%

2019年，东风有限跑赢大市场，总销量达到153.97万辆，市占率从6.1%提升到6.6%。近日，网通社从东风汽车有限公司官方获悉，2020年，东风有限的经营目标是整车销量161万辆，与去年销量相比预计将增长4.5%。东风有限将聚焦“稳经营”、“控成本”、“促改革”、“强协同”、“抓关键”、“防风险”等6个方面，促进年度目标的全面达成。

行业2020-01-19 12:03:36

: 东风汽车股份用“真美满”服务开启新征程

在刚结束的东风汽车股份有限公司2020商务年会上，东风汽车股份总经理陈彬提出了销量挑战17万辆的2020年目标。这一目标的提出底气十足：回首2019年，虽然汽车行业遭遇寒冬、LCV（轻型商用车）市场整体下滑2%，东风汽车股份却逆势增长，完成年度销售16万辆的目标，同比增长4%以上，LCV市占率提升0.5%。

厂商要闻2020-01-06 11:32:45

: 智慧物流大势下，东风汽车股份如何以服务赋能？

汽车存量竞争时代，得客户者得天下。在智慧物流大势下，服务品牌进化势在必行。2003年，东风汽车股份推出“真美满”售后服务品牌，16年过去，为引领智慧物流大势，聚焦客户所需，基于东风轻型车300万用户大数据的基础，2019年12月29日，东风汽车股份正式发布焕新升级的“真美满”服务品牌，以及服务中期事业计划即“CAN³”计划。

厂商要闻2019-12-31 14:28:16

: 2020挑战17万销量东风汽车股份商务年会成功举行

国内轻型商用车市场已进入存量竞争时代，随着智慧物流的涌动，市场竞争已由产品竞争升级到“产品+服务”的价值竞争。传统车企“做好产品就行”的想法不再适用，只有多维度为客户创造更大价值、赢得客户信赖，才能在市场竞争中立于不败之地。

厂商要闻2019-12-30 09:28:37

: 东风汽车股份2020商务年会即将开幕

建国70周年、东风公司建设50周年、东风汽车股份成立20周年、东风汽车股份“163倍增计划”开局之年……这些重要的时间节点，都集中在2019年。这一年，行业寒冬风冽，市场压力只增不减；同样在这一年，东风汽车股份携手全价值链伙伴，审时度势推出“163倍增计划”，“品质、市场、改革”三大攻坚战有序推进，取得了销量刷新、产品更新和品牌焕新的3“新”成果，顶着寒风跑赢大盘。

厂商要闻2019-12-26 11:39:04

: 东风启辰上半年销量跌25.82% D60EV三季度上市

2019年，东风启辰将全年销量目标定为：突破15万辆、挑战18万辆。近日，网通社从东风汽车集团股份有限公司官方获悉，东风启辰上半年累计销售新车为55,861辆，与去年同期相比，下降25.82%。6月份东风启辰销量为8,986辆，同比下降0.41%。此外，2019年是电动汽车大年，东风启辰将于年内推出三款纯电动车型，包括启辰D60EV、启辰T60EV及启辰e30。其中，启辰D60EV将于第三季度正式上市。

行业2019-07-09 17:36:57

: 东风风光电动SUV E3亮相补贴后预售价10万元起

东风风光E3是一款全新的纯电动小型SUV，在4月16日上海车展被东风汽车推出。网通社从官方获悉，东风风光E3共推出普通版和性能版两款车型，补贴后预售价为10—15万元。新车前脸采用家族式语言设计，前脸大尺寸横幅式格栅采用封闭式设计，搭配两侧不规则造型头灯组，整体突显运动气息。动力方面，新车将搭载电动机，最大功率120千瓦。

新车2019-04-16 10:23:00

: 东风悦达·起亚销量“回暖”多款主力产品将换代

近日，网通社从起亚官方获悉，起亚品牌销量实现逆势微增长，1-3月份累计销量85,329辆，同比增长0.8%。此外，该品牌1月份销量同比增长48%；1-2月累计销量同比增长16%。在当前汽车市场整体销量不理想的情况下，起亚状态正在向积极的方向扭转。

行业2019-04-07 16:06:50

: 全新一代508L能否帮助东风标致在逆风中前行？

诞生于法国第一次工业革命时期的标致汽车，在1984年首次进入中国市场，经历一些变革之后，这个有着悠久历史的品牌于2003年卷土重来，与东风汽车成立合资公司重新征战国内市场。2019年3月18日，东风标致旗舰轿车全新一代508L上市。面对如今下行的国内汽车市场以及该品牌目前的低迷态势，这款中型轿车能否支持东风标致在逆风中向前行走呢？

行业2019-03-23 07:00:01

: 东风启辰1-2月累计销量超1.7万大幅下跌近5成

2019年，东风启辰将全年销量目标定为：突破15万辆、挑战18万辆。近日，网通社从东风汽车集团官方获悉，东风启辰品牌前两个月累计销量达17,160辆，同比下降43.87%；2月份共出售新车5,010辆同样大幅下跌。2019年刚刚开始仅2个月，东风启辰便出现了“销量腰斩”的情况，与今年销量目标相差甚远。此外，东风启辰计划在今年推出多款纯电动车型，加快向新能源的转型。在新能源领域的发力，东风启辰能否扭亏转盈呢？

行业2019-03-13 17:51:46

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