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: 成功者背后的努力听段建军讲新一代长轴距E级车

梅赛德斯-奔驰在全球汽车行业中的地位不言而喻，这个拥有百余年辉煌历史的德国汽车品牌，曾为我们奉献出无数经典且脍炙人口的车型。提到梅赛德斯-奔驰，你可能最先想到的是S级轿车，毕竟S级轿车是诠释品牌强大技术实力和未来愿景的产品，但你可能不知道，奔驰品牌真正的“主力选手”其实是E级轿车，从产品定位来讲，E级轿车的受众要更广泛，从产品力来讲，E级轿车也是奔驰品牌每一代技术的集大成者。自从1947年第一代车型问世以来，E级轿车在全球总共交付了超1400万辆，仅目前在售的第十代车型，就取得了全球交付120万辆的出色成绩，所以每一次E级轿车的升级，都势必会带来一些全新的技术和奔驰品牌全新的理念。就在前几天，新一代E级轿车上市前一天，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军亲自与媒体分享了关于新一代E级轿车背后的故事。

导购2020-11-05 07:00:00

: 奔驰新E级来了奥迪A6L能否稳坐标杆地位？

在摇号限购等政策的引导下，现在的消费者购车愈发理性化，对车辆提出了更高的要求，需要兼顾多面，对高品质的豪华品牌要求更为严苛。在豪华中大型轿车级别，奥迪A6L与奔驰E级均是全能型产品，可以说是两个绕不开的选项，多数消费者也在两者之间徘徊，那谁又能一骑绝尘获得消费者青睐呢？今天就以宜家宜商的需求进行一场针尖对麦芒的比拼，看看谁能脱颖而出！

导购2020-10-28 07:00:01

: 奔驰新款E级动态+静态全攻略这才是最完美版本

毫无疑问，梅赛德斯-奔驰E级轿车在国内豪华品牌中大型轿车领域，绝对是个不可或缺的存在。凭借三叉星品牌带来的强大感召力和对手难以企及的豪华感，让奔驰E级在一直位居同级前列。不过在现款第十代E级上市的那个时间节点，也就是2016年左右，有一点值得注意，就是在那会车辆的智能网联普及还处于很初级的阶段，无论普及的车型还是功能性，都无法与现在的产品相比。所以一直以来，第十代奔驰E级都依然在用COMANDOnline系统。就在前阵子，奔驰新款E级正式上市，新车本次最大的一个升级点就是全面提升包含智能网联在内的科技配置水平，甚至下放了不少全新S级才有的功能，产品实力的提升非常明显，可以说奔驰新款E级是真正第十代车型的“满配”版本。随着新车的上市和发布，现如今我也拿到了奔驰新款E级的详细资料，并且做了详细的测试，在本篇文章中，关于奔驰新款E级的升级点都有了。

评测2020-10-23 07:00:01

: 奔驰新款E级带来哪些变化双版本区别不仅是设计

梅赛德斯-奔驰今年在国内的动作相当频繁，一大批新车陆续上市，全新GLA、全新A级两厢、全新CLA等等，都是家族的重点车，更不要说AMGA35/45、AMGCLA35/45，以及即将上市的AMGGLA35和AMGGLB35了，奔驰+AMG双品牌今年都非常有看头。当然，无论对于用户还是围观网友来讲，梅赛德斯-奔驰今年最重要的两款车，莫过于全新S级和新款E级了，前阵子全新S级已经正式发布，而新款E级实车现如今也正式摆在眼前，那么新款E级都带来了哪些变化？普通版和运动版车型之间又有哪些差异呢？为此，我赶在北京车展正式发布之前，抢先体验了新款E级。

导购2020-09-25 21:45:08

: 中大型轿车那么多，雷克萨斯ES 300h凭什么脱颖而出？

在中大型豪华轿车市场上，有着几款耳熟能详的产品，也是综合实力最强的车型，在消费者当中有着经久不衰的口碑，雷克萨斯ES就是其中之一。与之直接形成竞争的就是奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L，在面对这些对手的时候，雷克萨斯ES依然可以脱颖而出。

厂商要闻2020-09-09 16:54:15

: 不理解推1.3T?推48V轻混? 奔驰想做的值得你点赞

最近这两年，围绕梅赛德斯-奔驰这个品牌讨论话题比较多的就是动力了，例如什么A级/B级整个1.3T发动机，C级和未来要上市的新款E级也是1.5T+48V轻混系统起步了，甚至下一代AMGC63也可能是2.0T四缸发动机+混动系统了。对此，绝大部分人的反应都是，奔驰都敢这么糊弄人了？奔驰没诚意降动力不降价！C63变2.0T这是打算向宝马投降了？但是等你冷静下来仔细想想，你觉得奔驰可能干这种蠢事儿么？那么奔驰对旗下产品线的动力总成下如此“狠手”到底图啥呢？就在前几天，奔驰针对自己未来动力系统愿景进行了详细说明，好多人才明白奔驰到底要干什么，并不是所谓的降成本，奔驰实际一方面是为了环保和排放，实现旗下产品碳中和，二是以阶梯过渡的方式像电气化迈进，在文章标题里我为什么说要给奔驰点赞，就是因为这两件事展现了一个品牌的眼光和格局。从另一个角度来讲，无论是环保还是动力电气化方面，都已经是大势所趋，晚动不如早动，这正是奔驰打算开始做的。那么趁着奔驰发布自己的全新电气化动力战略，咱们就把奔驰全新的动力系统发展愿景，和最近涉及奔驰动力系统的一些争论点一块聊一聊，相信你会有全新的看法。这篇文章没有充值，完全是就事论事。

导购2020-08-02 07:00:02

: "期中考试"成绩喜人奔驰"抢跑"进入后半赛段

近日，梅赛德斯-奔驰公布了其第二季度在华表现。网通社从官方获悉：今年上半年奔驰共销售新车346,067辆，与去年同期相比实现微量增长。根据规划，今年下半年，奔驰还将推出全新GLA、全新CLA、新一代E级、迈巴赫GLS等多款车型，有望为奔驰的市场表现再次按下“加速键”。

行业2020-07-09 14:34:16

: 奔驰全新E级这次用力够猛官方没写的亮点这里有

对于梅赛德斯-奔驰来讲，E级的重要性无法用语言来形容。自从1946年问世以来，奔驰E级在全球已经付了超过1400万辆，而目前在售的第十代车型也已经卖出了120万辆，可想而知它有多么受欢迎。奔驰第十代E级2016年进入国内市场，按照早先的固定思维，一般一款车的中期改款只是一次应试考而已，然而现如今国内市场的竞争激烈程度几乎没有任何国家能比，奔驰E级的中期改款，也随之变成了至关重要的“大考”。不过好在当我看完刚发布的新款E级后，我的担忧打消了，因为它这次升级确实足够出色，你想到的或是你没想到的地方，它都交出了满意的答卷，并且我们从细节处还找到了本次官方稿都没有介绍到的内容，好了闲话少叙，带着你的梦/带着你的钱包，看看新款E级有没有打动你。

导购2020-03-04 07:00:01

: 奔驰新E级All-Terrain图解车型覆盖面更广

可能会有很多人对E级All-Terrain车型（全地形车）有些陌生，但其实它在2016年的巴黎车展上已经亮相过。3月3日，新款E级All-Terrain正式亮相，它是梅赛德斯-奔驰旗下的首款跨界旅行车，定位方面与奥迪A6 Allroad、沃尔沃V90 CC等车型的定位较为类似。接下来，我们就是先了解一下全新E级All-Terrain吧。

导购2020-03-04 07:00:01

: 18款新车/加强售后服务奔驰公布2020年新车规划

日前，梅赛德斯-奔驰公布了2020年中国新产品规划。奔驰计划在2020年向中国市场输出多达18款车型，本次公布的新车有全新GLS迈巴赫版本、全新GLE轿跑SUV/全新GLEPHEV、中期改款E级、全新CLA/CLA猎装版、全新GLA以及GLB的1.3T低功率版本，阵容十分强大。此外根据此前的资讯汇总，奔驰EQS以及全新换代S级车型也有望与国内消费者见面。除了新产品规划之外，奔驰本次还推出了两项专属服务政策，进一步强化服务收费透明化。

新车2020-01-16 16:55:09

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1: 奥迪A6L
42.79-65.68万

2: 宝马5系
43.99-52.59万

3: 雷克萨斯ES
29.49-48.89万

4: 极氪 001
26.90-76.90万

5: 奔驰E级(进口)
44.80-66.40万

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