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最大续航1000km 增程新能源车斯威大虎EDi发布

石瑞2023-01-10 21:06:06加关注

斯威汽车首款增程新能源车——斯威大虎EDi正式发布。搭载与弗迪动力联合打造EDi专用四缸发动机,并采用阿特金森循环技术。

导语

1月10日,网通社从官方获悉,斯威汽车首款增程新能源车——斯威大虎EDi正式发布。新车具备硬朗的车身造型、虎跃梯形轮毂室、虎纹盾型格栅及全车越野防刮包围等。动力方面,斯威大虎EDi搭载与弗迪动力联合打造EDi专用四缸发动机并采用阿特金森循环技术,可实现1000公里续航。

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外观方面,斯威大虎EDi采用硬派越野设计风格,前脸大尺寸熏黑+封闭格栅设计搭配中央SWM品牌标识,整体极具气势。车头两侧方正头灯组+粗狂的前包围,进一步强调其硬派越野车型定位。

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该车侧面设计较为方正,略微向外凸出的轮拱搭配双五辐式轮圈,肌肉感十足。新车还对车窗边框及车顶行李架进行了熏黑处理,进一步提升其时尚感。车尾部分,该车采用纵置尾灯组设计。

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内饰方面,斯威大虎EDi采取缥蓝双色浮岛座舱,悬浮式中控台极富科技感。同时,新车还配备一键启动+无钥匙进入、智能交互(语音控制)功能,10.25寸中控大屏提供在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种出行娱乐功能。安全方面,该车带有ESC电子稳定系统和双安全气囊等配置。在空间方面,斯威大虎EDi车身尺寸为4605*1815*1825mm,第二排滑动座椅且第三排座椅翻折后最大空间达到3m³。

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动力方面,斯威大虎EDi搭载与弗迪动力联合打造EDi专用四缸发动机,并采用阿特金森循环技术。其中,电机总功率105kw,电机总扭矩210N.m。通过采用高效电驱和高效增程器强强联合,斯威大虎EDi可实现1000公里续航,纯电+油混使用时百公里油耗低至2升左右。

文章标签:增程新能源斯威大虎EDi责任编辑:石瑞

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