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竞争EQC/ES8 奥迪国产e-tron明年一季度上市

刘岸泽2020-11-24 11:20:21加关注

日前,网通社从相关渠道获悉,奥迪国产e-tron将于2021年一季度上市。新车外观和内饰方面与进口版基本相同,动力参数和NEDC续航里程稍有改变。国产奥迪e-tron上市后将与奔驰EQC、蔚来ES8等同级别车型展开竞争。

导语

日前,网通社从相关渠道获悉,奥迪国产e-tron将于2021年一季度上市。新车外观和内饰方面与进口版基本相同,动力参数和NEDC续航里程稍有改变。国产奥迪e-tron上市后将与奔驰EQC、蔚来ES8等同级别车型展开竞争。

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外观方面,一汽-大众奥迪e-tron和进口版车型基本保持一致,采用全新家族设计元素。矩阵式LED前大灯下部四条水平线条打造出e-tron车型专属的日间行车灯,点亮后十分科幻。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm。车身高度比进口版增加了12mm。配合22英寸大尺寸轮圈,造型上更有气场。同时,该车还使用了六活塞大尺寸黄色卡钳,增强了制动力并且营造了较强的运动感。

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国产e-tron车尾采用标志性贯穿式尾灯,由于是纯电动车型,该车取消了底部排气,使得整个车尾更加简洁。此外,这款车的右侧“一汽奥迪”标识表明其国产车型身份。

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内饰方面,新车采用了最新的设计语言,三块液晶屏配合全新MMI系统,富有科技感。四辐式多功能方向盘兼具设计感和辨识度,同时保留了e-tron独有的挡把,设计新颖操作简单,极具特点。

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动力方面,新车前后轴各搭载一台交流异步电机,前电机最大功率115kW,峰值扭矩226N·m;后电机最大功率172kW,峰值扭矩314N·m。电池方面,国产e-tron采用能量密度为142Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况续航为465km。

文章标签:奥迪e-tron责任编辑:石瑞